各种类型的不锈钢正在各种海洋环境中广泛而成功地使用。而且不锈钢在海水中的长期防腐需要复杂的防腐工程技术和大量的投资。奥氏体和马氏体钢长期以来一直用于船舶电站的过热器管和涡轮叶片。并且在这些装置中保持低氯化物含量是非常不容易的，因为船舶发电厂的应用技术与一般发电厂的基本原理没有什么不同。它还被用于远洋商船上的大容量化学容器中，其用途在某些方面与陆地化工厂有很大不同。
　　经常在港口工作的船只特别容易在海面上遇到圆木或其他漂浮物，使螺旋桨的损坏被大大的加速了。所以由奥氏体不锈钢制成的螺旋桨可以通过矫直或焊接进行修复，这是材料选择中值得注意的问题。
　　已经观察到离心泵在海水中工作时可以表现出一定的可靠性，例如使用不锈钢部件。当水泵停止工作时，缝隙腐蚀和点蚀可能成为严重问题。但如果泵箱的壁厚较大，且由活性和生锈的铸铁制成，铸铁在停机期间可以起到阴极保护作用。在泵工作时铸铁箱作用的阴极保护肯定会使下部不锈钢变化，但流动的水将受到阴极保护作用的保护。长时间工作的泵可以交替使用，所以有时海水被淡水代替，这将保护它们不受这种作用的影响。
　　散装容器不锈钢已被用作装载液化天然气、化学品、饮料等的散装容器。如果这艘船属于一般的不定期货船，装载化学物质的集装箱也可以运输任何东西，从醋酸和酒糟到二甲苯。316L不锈钢本身用作阀门、货运泵、管道、加热线圈和容器。使用前需要仔细检查电路板是否有缺陷，并进行清洁和钝化。